可以说，凯迪拉克在国内是不被关注的车系，疯狂改装厂Hennessey因为针对他对这款凯迪拉克CTS-V双门轿跑改装了1200hp升级套件，包含引擎、变速箱、悬吊、煞车、空力外观以及座舱等项目。

　　动力方面，引擎本体开始下手，除了改用6.2升V8 LSA引擎取代原有铝合金V8引擎，对应更大的排气量所需从锻造活塞、连杆、曲轴、ARP螺丝、高流量汽缸头与Hennessey VR1200专用凸轮轴，而额外配置的双涡轮增压、燃油系统、喷油嘴与双Wastegates更是性能暴增的重要关键。

　　目前这套VR1200 Twin Turbo系统可调整增压值设定，包含入门800hp、1000hp与1226hp三阶段，配合加大排气量所需，全段加大口径不鏽钢材质的排气管与Downpipes能减轻引擎高转时的排气回压，同时进气方面除了换上高流量进气，具有气水冷的Intercooler则有效维持进气温度，电脑方面在马力测试机与道路反覆测试后，提供VR1200 Twin Turbo套件3年36000英里的产品保固。

　　对应如此狂暴的动力所需，除了变速箱需更换高强度双离合器片，煞车系统也藉由前六后四活塞卡钳与380mm陶瓷碟盘以增加制动力，前后悬吊除了刻意降低以利于重心与操控表现，更具侵略气势的碳纤维空力外观藉此同时提供冷却与下压力。