一直以来高性能改装闻名的品牌D3发布了一台名为“黑玫瑰”(Black Rose)的展车。这款车型在第二代凯迪拉克CTS-V旅行版车型上打造，喜欢速度，同时又对旅行车有特殊爱好的车友，一定会对这款车感兴趣的。

　　为了应对更强劲动力所带来的速度，D3不仅加宽了轮眉，车头底部还增加了碳纤维材质的前扰流板。

　　碳纤维材质的发动机盖中间带有体积硕大的散热口，有利于迅速排出发动机舱内的热量，对发动机散热有一定的帮助。与许多赛车相同的是，这台卡迪拉克CTS-V旅行车也采用2个金属锁扣固定机盖。

　　底部两侧的孔洞直接通向前轮内侧，其主要功用是为前轮内的刹车降温。孔洞一侧还加装了一列LED日间行车灯。

　　移步到车尾，除了造型夸张的尾部扩散器和车顶的扰流板之外，我们并没有看到其他的空气动力学设计。扩散器直接安装在后保险杠下方，看造型就像是直接“钉”在车辆尾部一样，作法简单粗暴。

　　轮圈与轮胎配置方面，D3为这款车配备的是由FORGELINE提供的20英寸锻造轮圈，每个轮圈仅通过一颗螺栓固定，这在量产车中十分少见。与轮圈搭配的是东洋PROXES T1R系列轮胎，轮胎的前后规格分别为305/30 ZR20和345/25 ZR20，轮胎宽度也相当惊人。

　　制动系统方面，这款车配备的是D3自己的前六活塞后四活塞制动系统，红色刹车卡钳与红色的轮圈螺栓相搭配倒是显得相得益彰。

　　CTS-V原厂搭载的是一台6.2升的V8机械增压发动机，其原厂最大功率为564马力。在加装了由TURBONETICS提供的涡轮增压套件后，其最大功率瞬间跃升至1100马力，数据表现相当惊人。正对前方的双泄压阀相信一定会受到“涡轮瓷”们的喜爱，尤其是当听到收油门时其发出的“哧、哧”声，更是让人血脉偾张。