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吉利熊猫优缺点 车友谈试驾真实感受

2013-03-06 20:12:57

admin


优点:   
   打算买邻居姐姐开了1年1.2W公里的熊猫1.3MT高配版最近天天在试驾。
车子主人说开了1年,没任何毛病,熊猫百公里6-7升,车子还加装了全球鹰原厂的可视倒车雷达+导航。整体做工圆润,饱满,虽然钣金一般,但是用料和质感还是比较扎实的,没有QQ或者F0那种松散的感觉。

    我身高185,驾驶座位置调整好后,脚部很宽敞,头部也不顶头,并且后排还能做一个身高170以下的人。车子很小,开起来整体感很棒,很紧绷,也非常顺手,悬挂确实有点硬,但是我认为这是优点,因为硬悬挂对于追求操控的来说,路感很清晰,过弯侧倾也很小,过坑洼地面也不会有摇摇晃晃开船的感觉,更不会晕车。

    方向盘稍重,但是力度很适合。指向性很到位,日系车的方向盘软绵绵的没有任何指向性和感觉,但是熊猫真的有,并且开完后我有种开大众方向盘的感觉。挂挡很轻松,各档位都很好挂,特别是3-4档位,有吸入感。1.3MT动力很强,2K-3K转稍有推背感,加上车子小底盘硬,方向准,在市区随意穿梭的感觉很好。


     遥控钥匙多功能的,按一下开驾驶室,按两下四门全开。后备箱也能遥控开启。双气囊+ABS+五星碰撞,在高速下也非常踏实,车速最高跑过100还是很稳健,提速也很快,但是毕竟是小车,不敢开太快。

倒车可视非常旁边,虽然我驾驶技术还行,不过能看到,总比看不到强。
打开后备箱,支撑杆还是液压的。比某些德国减配车好多了,每次点火都很顺畅。

再讲讲缺点:

1:方向盘回正力度不够,打完方向基本上需要再手动拉回来,自动也能回来,但是很慢很慢

2:离合,刹车,油门都有点重,特别是离合踏板,如果堵车,可能会有点累

4:方向盘下的各种拨杆,拨动的时候阻尼感和手感不是很好,有点生涩,不像合资车那么舒服。

5:左右两边的后视镜视线不是很好,后挡风玻璃也过小,不过这个我已经可以通过可视解决了

6:遥控钥匙的按钮太小了,可能是给女孩子准备的车子吧。
7:隔音一般,但是能接受。

总体来讲,这个3.8W能买到我姐这辆极品高配好车,我还是很开心的。当时全部弄好6W多吧。车子开起来也得心应手,这个价位,下面的缺点也只是鸡蛋里挑骨头。对于这个车子,我还是非常满意的。上下班代步,遮风挡雨,还有那么点操控感,很不错哦,想买这个车的可以考虑一下的。

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