2021-07-19 10:19:13
admin
2022款吉利帝豪的前后轮距都有明显的提升，车身重心也更加的低，在绕桩表现上是要好于预期的，尽管前轴缺乏路感，重心转移速度较慢，但车辆整体的服从性还是很强的，车身能积极的回馈转向指令，重心过渡也比较自然，让驾驶者很容易把握节奏。
在加宽前后轮距之后，底盘的操控极限明显得到了提升，即便抓地力偏弱的轮胎过早的出现胎响打滑，车辆依旧可控，而且车身稳定系统标定成熟，不会过早的粗暴介入进来。
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