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1.3w公里吉利帝豪音响改装与保养维修

2013-03-17 10:38:00

admin


车子到手已经快一年,跑了1.3w公里,基本都是上下班开的。由于酷爱汽车,他早已变成了大玩具,经常被拆来拆去。
首先是改音响
主机:阿尔派 105E1
功放:SA-804(香港的牌子)
喇叭(前/后):劲浪165A1/原装货
低音炮:喜力士 P10V
改后效果好了不止一点半点,可惜因为怕麻烦,原方向盘的功能没有去补回来,按钮只能变成摆设了。另外,有一个铁将军的低音炮在升级中换下来了,如果哪位有兴趣可以与我联系哦,不过杭州ONLY。
然后是底盘方面的:
1.KN高流量风格,装这个东西的初衷很简单,原厂的太垃圾,四周密封严重不良。改后性能的提升不明显,实话实说,但终身保用(需维护)还是很实在的;
2.火花塞,改了电装的IK20。效果显著,有兴趣的可以尝试下,绝对不是幻想出来的;
3.顶巴,说实话,这个东西原来我也是将信将疑的买来的。但实际,确实有,爱信不信咯;
4.尾管,纯装饰;
接下来不是改装,是保养和维修部份:
1.车子大概跑到1W公里的时候,就明显发现油门发涩,正巧是冬季貌似也加剧了这一问题。市区里起停的时候经常熄火或者大油门,很不爽。根据经验,应该是节气门出了问题,拆开一看,果然!清洗后,一切正常!由此问题的朋友,不要犹豫,找个修理店30-50即可搞定!
2.换节气门的时候,发现空滤盒摇动的时候会跟下面的一个支架干涉,后调整支架位置后,发动机的噪音干净了很多。建议大家都去查下此问题;
3.RV的后尾箱有块装饰板,建议各位在装饰板下面贴点软的东西,否则会异响!


曾经的低音炮,不够完美,给换下来了。

改完的效果-CD主机+储物盒。

 功放...比较高性价比的玩意儿

换下来的主机(已售)

低音炮。

CD主机的夜间效果图,还是很美丽的。

维修保养:
顶巴


顶巴全景,需要拆除顶巴下面的一套垫片,否则减震器的螺栓会不够长。

   滤芯的盒子下面有个支架,我的车子上,这个支架是会和摇动的滤芯盒碰上的,建议大家也检查下!就是图中红圈内的支架。虽然,不一定一直碰着,但进气的盒子跟车身是用过柔性的衬套连接的,难免工作的时候会搭上,往下掰一下,发动机声音干净不少。(特别是转速高的时候。

接着节气门的部分,就是图中红圈内的
1.8L的发动机是拉索式的节气门,虽然不是很新潮,但很可靠,也省去买节气门加速器那种玩意儿。如果你觉得加速踏板有点涩,停车的时候(熄火),掰一下节气门的转盘,如果刚开始转的时候会卡一下,请去清洗吧。
如果你是1.5的发动机,那么是电子油门,如果发生积碳,问题的表现会有所不同。表现的状况是:轻踩油门,发动机没响应,踩深以后,突然一冲(发动机转速,不是车子)。
我的车子大概1W公里就很糟糕了,洗后的效果,非常明显。


洗干净的节气门,非常靓哦!

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