全新吉利博越pro1.5T车型使用的是一台三缸的涡轮增压发动机，对的，是三缸的，比起四缸不是很讨人喜欢，这台1.5T三缸发动机的最大功率是177马力，130千瓦/最大功率转速5500rpm，峰值扭矩是255牛米了，扭矩转速是1500-4000rpm。满足国六排放

博越pro1.5t和发动机匹配的变速箱有6挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合，另外48V电动机还提供了最大功率10千瓦以及75牛米的最大扭矩。

吉利博越pro1.5t发动机这套动力给我的第一个感受就是响应够快，在行驶中踩下油门，48V的电动系统会马上做出响应。在电动系统响应后，发动机开始输出动力，因为涡轮的尺寸比较小，所以动力的响应也不慢。

177Ps、255N:m的输出对于博越PRO来说不算弱，特别是在80km/h之前，加速还是挺有力道的。博越pro1.5T的双离合变速箱的表现中规中矩，换挡速度不慢，但在低挡位区间的换挡动作稍显明显。