吉利博越Pro麋鹿测试怎么样呢?我们来看看，非满载状态下，这辆博越PRO在麋鹿测试中的最高通过速度为72km/h，以该速度通过时，右侧两个车轮均会离地，但仍可控。

别看博越PRO日常开起来很“肉乎”，极限状态下却有着令人欣慰的操控性。转向虽然称不上敏捷，但手感线性可控，悬架工作状态同样是比较线性，车辆的整体循迹性出色。这台车所配备的马牌UC6 SUV轮胎抓地力相当不错，以至于车辆产生的滑动不多，这种特性会使得左侧车轮泄力不够，相比抓地力稍弱的轮胎，这台车会更早的出现右侧两个车轮都离地，但这种特性也让它在变线过程中车辆更好控制。

经反复测试，博越PRO的最高通过速度为72km/h，达到70km/h速度级。72km/h是博越PRO的极限，此时它的右侧两个车轮均已离地，但测试者此时的感受是车辆仍然在可控范围内，而之后的73km/h尝试多次不能完成测试，存在失控风险。