对比博越Pro和CS75PLUS的乘坐空间，将前排座椅调至最低，身高为173cm的体验者在两车前排均得到一拳三指的头部空间，应该说是非常充裕的，而横向空间上，CS75PLUS感觉更为宽敞一些。
博越Pro后排交出头部四指，腿部两拳半的成绩，而对手后排头部为三指，腿部也是两拳半，结合前排来说，两车的空间基本一致，在同级别都算拔尖。
值得表扬的是，博越Pro和CS75PLUS后排中央地板基本没有凸起，尤其是CS75PLUS，还设计了脚踏效果，细节很用心。
2019-10-09 14:36:05
020huang
对比博越Pro和CS75PLUS的乘坐空间，将前排座椅调至最低，身高为173cm的体验者在两车前排均得到一拳三指的头部空间，应该说是非常充裕的，而横向空间上，CS75PLUS感觉更为宽敞一些。
博越Pro后排交出头部四指，腿部两拳半的成绩，而对手后排头部为三指，腿部也是两拳半，结合前排来说，两车的空间基本一致，在同级别都算拔尖。
值得表扬的是，博越Pro和CS75PLUS后排中央地板基本没有凸起，尤其是CS75PLUS，还设计了脚踏效果，细节很用心。