此次试驾来到了海拔3000米+的香格里拉，但博越Pro搭载的这台1.8TD发动机表现十分出色，动力随油门随踩随到，响应十分迅速。

　　这台1.8TD发动机在3000-5000rpm时动力较强，初段的推背感能一直延续至此，低扭的表现令人满意，结合此前宁波试驾，我的体验结论是日常使用超车/加速不费劲。

　　这台7DCT变速箱在换挡方面十分平顺，无论高速还是低速行车顿挫感都几乎感觉不到，不过这也就失去了双离合变速箱的闯劲儿，少了一点激情，好在它换挡足够快，逻辑聪明。

　　博越Pro的方向盘相比博越来说略微有一点沉，对于女性朋友可能不太友好，转向时微微的压手感，不过握感很舒服，高配车型还配备了换挡拨片。

　　经过调校后的悬架惊喜不小，路面小幅度的振动基本被完全吸收，在过减速带时尚振动也较小，悬架相比旧款也硬了一些，还能提供一定的运动感。