2017-12-08 17:10:27
admin
测试的车型为2018款捷豹XFL2.0T，因为不能用较高的转速起步，所以轮胎没有打滑的现象，这对大马力的后驱车来说不常见，最终的成绩和老款车型相比有略逊。
起步时动力被限制住，爆发不明显，后轮也没有打滑，后段加速过程G值比较稳定，成绩为8.05秒，新款的时间反而慢了，可惜了。
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