2018-09-07 14:30:36
admin
捷豹E-PACE转向也是很紧绷的感觉，转向手感比较的合适，不重但是也不是轻飘飘的感觉，得益于车轮死角布局和短小的车身，该车的转弯半径显得非常小，驾驶感受同样也是精准和灵活的。即便是在舒适模式下，随着方向盘的转动，车头便会立即能有所反应，这种得心应手的掌控容易让人产生好感。
又想要运动的转向手感，又不希望发动机发疯，在这台E-PACE上就可以完美实现了，电子助力没法给你充足的反馈，但是它调校的很灵敏，配上小巧的车身，操控还是游刃有余的。
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