2019-09-28 14:00:25
020huang
捷豹E-PACE转向手感力度很轻,适合城市中驾驶,它的转向如MINI车型一样直接,但缺少反馈,这种搭配比较另类,需要较长的时候去适应,E-PACE的悬挂比较软,所以车辆很容易达到极限状态。
绕桩时车轮离地现象很普通,不过轮胎抓地力好,四驱系统能让车尾很听话,不会产生一点滑动,虽然最终测得61.9km/h的绕桩成绩对于这辆紧凑级SUV来说并不快,但达到此成绩需要驾驶者付出极大的挑战。
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