2018-08-11 08:59:19
admin
2018款第十代雅阁混动新车带有韧性的悬架很讨驾驶者的喜欢，底盘给人的感觉也颇为的扎实，两者与混动系统结合的效果非常的棒，比起1.5T车型更为搭调。它是底盘悬架系统结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
第十代雅阁混动是有着不错的操控的，本田的路感一直很清晰，在这一点上他们连奥德赛都不会放过，所以悬架的设计是偏硬朗的，你可以感受到来自路面的反馈。
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