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本田雅阁混动版试驾评测

2016-09-18 10:44:53

admin

本田雅阁混动版试驾评测

  混合动力车型的价格跨度现在越来越大,入门级别的混动车型十几万就可以买,而高端混动普通人肯定消费不起。因为价格跨度大,高端混动车型愿意从能源保护的出发点解释理念,而入门混动当然就是节油省钱。不管是哪种,混动始终是节省的代名词,似乎一直跟运动性不挨边。不过,这次我试驾的混动车型,省油只是初级目的,现在已经满足不了它了,混动车型也准备走性能路线,这款车就是搭载2.0L发动机的雅阁混动版。

  关于本田的这套动力系统,这里只简单总结一下本田全新混动的核心技术。

  低速行驶时绝大多数时候都是纯电机工作(EV模式),给人感觉这套混动系统更倾向于采用电力驱动的方式,车速不高的情况下动力输出都交给大功率电机来完成,行驶时可以听到发动机的运行声音,不过不进入驱动状态,一方面可以做到更省油,另一方面给人感觉油门响应更好。

  中高速行驶时雅阁混动动力输出沉稳老练,有时会给你一种开着大排量自然吸气发动机的错觉,不是因为声浪,而是这种线性的加速感受确实要比涡轮增压发动机要平顺,提速感受更好,所以动力部分,我应该会给这车很高的分数。

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