2019新款思域马上就要上市销售了，此次我们拿到了2019款试驾车，先来介绍一下它的三大件，它搭载的是1.5T 220TURBO发动机，最大功率是177马力，功率转速最大6000rpm，最大扭矩是220牛米，峰值扭矩转速1700-5500rpm，变速箱使用的是CVT变速箱。悬架依旧是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

这辆车在中低速时加速感很强，日常驾驶动力绝对够用了，中高速时再做加速动作动力会来的稍慢一些了，但是等待的时间并不算长了。

转向手感依旧是偏沉的感受了，并且具有一定的路感了，方向盘中间的虚位比较小。

和现款车型一样，发动机的噪音和风噪依据是偏大的。新车在NVH方面还是没有多大的改善了。

CVT变速箱依旧给思域带来了平顺的驾驶感受了，日常驾驶的时候燃油经济性也得到了保障。

运动版思域的悬架依旧是偏家用舒适的，初段偏软了，而中后段的韧性还是不错了。