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2013款红色TYPE-S思铂睿提车作业

2013-01-17 09:51:14

admin


我是去年年中计划买车的,那时候手上有了些闲钱,平时开家里的车,但总是想用的时候用不到。所以就想自己入手一部。计划,也从科鲁兹速腾马6锐志一路挑过来(这级别是越走越高),思铂睿是12月份才看到的,那时候09款已经卖光了。。。

2012年12月订的车。4S店的同学告诉必须2013年上牌,好吧。等坑爹的车管所放完假,又和年底买车的大军一起排队上牌,拖了好几天,今天终于到手了。

内饰还是给力的。中控台比宣传照开起来小,整个造型确实动感。

还用说,13款轮毂就是。。。此处省去无数字。。。威武!当然,还是拍照的技术是在有点二,完全没拍出这轮毂的气势,请大家自己拿宣传册脑补吧。买车前前后去了两家4S店问价,都是去之前打好主意买豪华版,走到店里就被这轮毂击败了。多两万!

车尾:有人说好看,不过个人觉得一般,像A级车。



4S的名字,呵呵。做个广告吧。
然后就提车走人了(貌似没有什么喜庆气氛,4s店的小妹妹送到门口)。。。此时车内可行驶距离为0公里。。。没办法,店里没得加油,就开去加油站,加了我600多元的油。

加油站。家里人开车走了,我一个人在加油。。。前档有临时牌照
下午上了一下午的班。晚上拿了张CD,把车子开回家了,这才开始惊喜了。

小区停车场。大思的音响,之前有人说虽然10喇叭,但喇叭不行,要换。哥在这里要讲,就算喇叭怎样怎样,这10个喇叭的音场效果简直碉堡有木有。。。哥也是买过好多好多音响耳机的人,这效果,从来没有听到过这么牛逼的。。。和朋友绕了一大圈过足瘾才回家。那些说思铂睿音响不好的,你们,你们,你们不是改装音响的?
另外,其实各汽车网站的编辑都没有发现,中控台和中轴线貌似是向右偏斜的。也就造成了,思铂睿左边的两个座位较右边的两个要大!后排左座可以符合B级车够用的标准,后排右边的位子就局促了(其实按礼宾排序,后排右座应该是主座才对)。

停在小区的车库。还是恋恋不舍的。
貌似我的图片就到这儿了(改天希望有时间补图)。然后再说说驾驶感受,最大的惊喜:操控,还是操控。
你想一只手就能开动一辆1.6吨的车吗?你想一只手开还开得津津有味吗?你想一只手转向还能指哪打哪儿吗?那你就来开思铂睿吧!
动力:动力我不说,大思车主自己知道,稍微踩油门就上2500转,今天晚上拨一下换挡拨片尽然就上5000转的,爽吗?爽!推背吗?我也不好说,该推的时候推,配合着刚硬的底盘,这不比马6差啊。感觉底盘硬了之后,整台车非常活跃,跟随道路起起伏伏,运动的感觉就出来了,所谓路感吧!


附上我的选车经历:

这半年选了无数车,一一道来吧:


科鲁兹:半年前开过的车还少,只有家里的凯美瑞。科鲁兹的外观确实非常吸引人,最后应为内饰感觉怪放弃。


速腾:速腾真是漂亮,那天在街上把一辆金色速腾都看成豪车了。。。速腾其实差点就出手了,当时有一家4s店可以优惠到10000,还是很给力了。但试驾之后打了退堂鼓,首先内饰看上去真的太像捷达(本来在国外也是捷达),第二是隔音跟凯美瑞差得太远,有让人感觉前风挡不存在的感觉,于是放弃。


马六:开了同事的马六,这才开始对操控有所了解。马六的起步推背感是非常实在的,方向盘转向也是乐趣,底盘非常有韧性。但就是怕过几年马六实在太老,再换车就浪费了。
二手马六:理由如上,准备开几年就淘汰。但没挑到一部合适的。本来一部12年的红色导航版马六因为迟了半天被人买走。
君威&锐志:都不错,但都没下手。君威是因为那段时间正在开马六,对君威这种不紧不慢的加速完全失望(2.4精英),锐志是因为内饰感觉商务了一些,一直在犹豫没出手。
思铂睿:其实最后觉得思铂睿是最中庸的车,什么的有,什么都好像不是最好的。不过提车之后打消了疑虑,绝对惊喜连连,至少音响一项对我来讲简直加分。如果你嫌后座小,请坐后排左坐,我觉得是可以满意的!

最后上一张单位后门的一群BBA照,准备出门提车时,举头一望,皆是BBA。。。也算震撼到了。

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