优车秀  > 本田 > 思铂睿 > 改装 > 动力
思铂睿2.4L改装HellaFlush降低车身

2013-01-11 06:13:33

admin

       本人一直就喜爱改装,在一年前知道了hellaflush后,从此中毒,  现在HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以,一起加入这个运动吧!

       改装是件快乐并痛苦的事情  这套CCW款式的轮毂就让我可等了2个多月,还有就是安装绞牙的时候也很费劲安装后轮的时候找了好久顶塔螺丝,后备箱拆的很乱  如果有朋友以后要改绞牙的话  我告诉你就在后坐头枕面板下边。把把面板打开就可以了。本身上直接上个气动避震,可听很多朋友说故障率是个问题  想想还是算了吧  还是先用绞牙吧

      我改的并不是很低 因为思铂睿叶子板里边有个窝,降太低了 会蹭胎,我现在这态度还像在低的话 好像只能扩叶子板了(有其他办法的朋友可以教教我,谢谢。)  改装完以后轮毂大了 轮胎薄了 车身低了  就是舒适性比以前差了 过坑过卡都要慢 我这几天就托了2回了 这可恶的北京道路 借用一句话请保持对地面的清洁,并持续恨减速坎。

改装件:  轮毂    美国 varrstoen CCW款式轮毂18寸 前后8.5J   114.3   本想前后配可思铂睿最大就8.5

          轮胎    倍耐力 P7轮胎  型号:225 45 18   

轮毂数据

轮毂现身

轮胎,倍耐力P7


动平衡

上车身

BC V1


跟原车对比

安装完成 耗时3小时

整体效果图,以后会再低,继续努力  后玻璃在贴点HF的贴花就更有感觉了

塞进一手指  还要斜着



本田思铂睿怎么样本田思铂睿改装本田思铂睿维修本田思铂睿保养本田思铂睿油耗 

  • 口碑
  • 评测
  • 外观
  • 动力
  • 新闻