2018-07-16 15:02:30
admin
2018新款奥德赛新车依旧采用的是前麦弗逊、后扭力梁式悬挂的组合，虽然后扭力梁式悬挂不如独立悬架，但是这样做后换来的是更大、更多变的内部空间，也算是有利有弊了。
滤震的情况还是稍显不足了，面对颠簸路面和减速带时内部还是会出现比较明显的震动了，但是很快就会消失了，悬挂调整的还是稍硬了一些。
但是这样的调校带来的就是转弯侧倾较小，外侧的支撑很不错，急速转弯的时候会给人比较强的信心。
2020-12-15
2020-11-25
2020-02-10
2019-12-18
2019-10-21
2019-10-10
2019-10-24
2015-01-26
2013-11-13
2019-07-25
2019-04-30
2019-04-18
2018-07-11