一提起奥德赛这款车，很多喜欢本田的朋友都对他好评如潮，超大的空间带来超非凡的实用性，虽然为7座商务型轿车，但是外形并没有像别克GL8那样臃肿，素有7座轿跑车之称，但是对于这样的车，很多人还是对它的改装前景产生了怀疑，很多人都觉得，商务车实用就好了，并且外观也非常好看也没必要改装，但就是有那么一些追求个性的人们要挑战这样的极限，把自己的爱车弄得十分夸张，让人们一眼就能记住自己爱车的样子，这也是很多车主改装时候心理，也让自己的爱车与众不同。

　　这就是今天介绍的奥德赛，第一眼看见他的感觉的就是，不管看哪儿都觉得与众不同，并且夸张到了极致，正所谓“一低遮百丑，百改降为先”，更何况这是如此帅气的一部车，并且低，也低到了没有限度的程度，底盘已经基本与地面持平，给路面上那些“SUV”很大的压迫感，其次就是车身颜色，墨绿色与黑色的组合，并且非常恰当的有一条黑线作为过渡，这是贴膜达不到程度。总之诠释了“个性”二字，活生生的将一部商务型轿车打造成一个“大王”。

　　这辆奥德赛的上半部分选用了亮黑色，下半部也选择了非常亮的墨绿色作为搭配，并以腰线为分界点，显得十分大气。

　　保险杠的灵感来源于宝马M5(E60)的风格，中间巨大的风洞可以为发动机散热起到很大帮助，并且两侧的风洞也可为刹车散热，这种德日结合的风格实数少见。

　　由于气动避震的缘故，车身已经与地面紧贴到几乎看不见缝隙的程度。

　　全新的车灯采用氙气光源，内部经过熏黑处理，与车体颜色十分般配，并且带有LED日间行车灯。

　　转到车身侧面，同样霸气十足，并且后侧采用宽体处理，让整辆车都显得略微臃肿。

　　带有通风孔的全新前叶子板造型十分独特，可以为前刹车降温起到很大帮助，并且比原厂更宽，更加霸气。

　　由于增加了侧裙，车身侧面与地面间隔又变得更小了，让这辆奥德赛静态展示的时候更加具有VIP色彩。