内自动转换开关，很简单，可以看出气量。有气温度达到，转速达到规定值自动烧气，没气自动转油。
      为了支持环保，低碳出行，更为了节省RMB，2012年6月我把老奥德赛改烧天然气了。主要我们这边好多改装的，目前为止我见到的有改的差不多点的车有：八代雅阁，八代索纳塔，CRV，老A6，帕萨特领驭，老三菱越野。另外出租车清一色，空调公交车，到各县的中巴车都是烧天然气。考虑到我们南阳现在加气站也挺多，很方便，基本不用排队，三线城市，市区周围市区内一共有七个天然气站（俺家也就在气站附近）。 

      先说下我们这边的天然气价格，3.8每立方，我装的95L的罐（最大100L的，当时肯定想装最大的，但100的有点长了。），空罐加满一般20立方左右（跟气站压力有关），一次加满需要3到5分钟。改装下来花了6400大米，气罐，电脑，减压阀等都用的好的！管***件。 改完最后老板还想让加钱，说这个车改的少，不好改整整花了一天时间（上午8点到下午7点改完），说改捷达，爱丽舍一天能改5辆！ 

                                 减压阀和加气孔。上面有一个更直观的气量指示。

      说下改后的性能，经济性和感受吧。市区起步跑起来和烧油差不多，但是高速上80公里和开空调急加速性能就没有烧油那么利索了，有点肉，但是不追求什么推背感的话也没有什么。高速烧气我试过140也是松松能跑上去的，再高还可以，但是是自己的车，有点心疼。一罐气市区稳开能跑将近200公里，狂点能跑170到180公里。外面环城路，省道县道稳开能跑280公里，狂少跑一二十公里。高速一般能开250公里左右。按南阳气价，一公里最多不超过5毛，省的话就3毛多了！现在市区我也不吝啬了，起步也没有以前那么温柔了，起步也敢秒杀下别车了。 

      听说现在新规定不给改装大于80L的罐***件，不知道有没有这个规定，反正我现在是全部证件办齐了。。我觉得改装这个没有什么危险不危险的，因为汽车油箱的事故也不少，因为天然气气罐的事故新闻也没报道几个，再说了，如果很危险，国家能让出租车，公交车这种在公共场合，人群密集的地方跑来跑去吗？？？据说这个气罐在火中烧烧不炸，子弹打打不穿，强烈撞击不变形（还充当了防撞钢梁的角色了）。 

      整体看来也没有添多少乱。。。改装的很仔细，到位，专业。朋友的桑塔纳3000看着就有点凌乱。不是一个厂干的活还是很有区别。很满意。