长城炮的前拖车钩本身通过多片焊接而成之后以近乎垂直的角度焊接在纵梁上，从纵梁焊接点到最底端长度约为18厘米，较长的“力臂”使得其更容易被"拽断"。这是它断裂主要的原因，下面我们再来看看普拉多、T60以及途达的前拖车钩设计。

同事的途达是一体的拖车钩通过两颗螺丝同样以近乎垂直的角度直接固定在纵梁。而固定点距离拖勾最末端也达到了约12厘米。

T60其前拖勾为一体成型的U勾，与固定点存在一定夹角，通过焊接的方式固定，其拖勾底部与焊接点水平距离约为5厘米。

我们另外采集的一辆普拉多拖勾形式与T60类似，一体式的U钩呈一定角度通过焊接的方式固定在纵梁的延长件上。拖勾末端与焊接位置长度约为5厘米。