优车秀  > 长城汽车 > 哈弗m1 > 改装 > 动力
哈弗m1改装15寸ET值轮毂作业

2014-02-16 15:26:19

admin


      7月22日我升级改装了我的哈弗m1轮毂,我将用文字和图片详细介绍升级轮毂的过程以及大家关注的细节,我改装m1的初衷是让轮毂凸出来,那么挑轮毂时就很有局限性。首先,先让大家熟悉一下m1轮毂和轮胎的型号,m1的轮胎是185,65,14,    185代表轮胎宽185mm,65代表轮胎的厚度宽度的65%, 14 代表轮毂为14寸。所以我要将轮毂升级为15寸,就要让胎变薄,以保证轱辘不会变小,根据计算得出185,65,14升级为196,55,15最为理想。

                                                                     轮毂计算器

                          m1改的轮毂是孔距是4*100的 4是4个螺丝,100应该是孔距为100mm

      那么怎样才能将轮毂装得宽于车体呢?很简单往螺丝上垫垫片!!很危险!!(千万不要)所以我们可以选ET值小的轮毂(ET中文是偏距),简单的说ET值越小轮毂越往外凸。改装前m1的ET值为35,我要让他变为15。所以我选了这款4*100 ,15寸,7J,宽边轮毂,再加之15寸轮毂肯定比14寸轮毂宽,所以更能凸出车体。(注根据我实际使用这款不会蹭到刹车卡钳)



                                      一般轮胎的ET值及其他数值都写在轮毂里面

      动平衡概念:由于轱辘材料组织内部的不均匀,零件外形的尺寸误差,装配尺寸的误差以及结构形状等原因,使通过轮子重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合,因而旋转时的轮子会产生不平衡的离心力,特别是高速运转的轿车轮子,每秒钟旋转十几圈以上,即使有极小的偏心矩也会引起很大的不平衡力,导致车轮的持续振动,尤其是方向轮的振动会导致方向盘的抖动,会加速悬架和转向系统部件的磨损,加速车轮内轴承的磨损,振动大的汽车也很难驾驶,行车不安全。因此,轮子的平衡对于现代的轿车来讲,是非常重要的一项工作,轿车在出厂前或者运行一段时间后,轮子都要进行平衡调试,测出轮圈内外不平衡量,在轮圈边上适当的位置嵌扣上平衡块,以达到轮子的平衡精度。
      做完动平衡就可以按了。 大家记住,小迷的旧轮毂一定要收着因为你的行驶证上有轮毂的照片,所以验车时他不让你过,因为他可以说你外观改了,反正我是买了几个大垃圾袋装好了,并在每个轮子上注明了具体的位置比如“左前轮,后轮“

                                              看前轮转向不会蹭到,但距离确实不多

                                                          这是防盗螺丝
      在上轮毂时候,大家注意拧螺丝的步骤,我观察了一下我的修理工,紧四个螺丝时顺序为先紧左上,二右下,三右上,四左下。拧完第一遍后把千金挺放下,再紧一遍螺丝。
      大家不管换什么轮毂,一定要到专门的修理店换,先换好一个轮子试开一圈,看看蹭不蹭刹车卡钳和 避震器,油管什么的,毕竟安全第一

                                                                    改装完效果对比

         轮胎为排水胎,不太适合我国的比较烂的公路。由于轮胎是单导向的,大家注意安装单导向轮胎别安反了 

                  小迷前轮的轮眉没有后轮的凸,所以前面的轮子凸出来了,但泥水也甩上来了,在后视镜上

      洗车行的老板夸这轮毂亮,亲自去擦轮毂,这是唯一一个还留有水珠的,超亮,就像钻石一样带着光芒根本无法照清楚他的面目
长城哈弗M1怎么样?长城哈弗M1改装,长城哈弗M1油耗多少?  
  • 保养
  • 外观
  • 口碑
  • 动力