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长城酷熊4888公里首次保养过程

2012-05-09 15:04:28

admin

2009年7月20日,我的酷熊已经陪我度过了3个月零2天,行程4888公里,酷熊需要进行首次保养了


今天天气还是很热的,我决定先给小熊好好洗个澡,清清爽爽的去做首保。


酷熊爬进了澡堂,先冲一下,好爽!

再来个泡沫浴!!!




洗完了,擦擦身子,感觉焕然一新了吧!出发……

来到服务站,先问接待MM酷熊首保的配件都有没有,别拆了以后没东西装,那就惨了!(因为我的小熊是我们城市的第一辆,在1000公里前我自费换机油的时候,由于没有小熊的机油滤芯拖了几天才换。那次去,维修师傅们上来就要放机油的,还是我提醒他们有没有配件,他们问仓库才发现没有配件的。其实很多事情真的不能太指望别人,还是自己多操点心好。)接待MM告诉我上午刚有一辆酷熊做完首保,首保配件全的。这我就放心了,我问接待MM上午做首保的酷熊跑多少公里了?应该没有我的多吧?她说刚2000多公里。

好了,不废话了,赶紧整我的酷熊吧!接待MM说:别急,先给你上4件套!
啥??????……


第一件:脚垫纸。(防止维修师傅的鞋底油踩脏你的地板)


第二件:方向盘套。(防止维修师傅的手摸脏了你的方向盘)



第三件:排挡套。(防止维修师傅的手摸脏了你的挡头)


第四件:坐椅套。(防止维修师傅的工作服弄脏了你的坐椅)

每天进步一点点!在这里赞一下长城的服务,虽然还存在这样那样的问题,但是还是在进步嘛!俺是一个挺容易满足的人,有点小进步俺就挺感动,呵呵!长城别骄傲,其实你们要改的地方还很多很多,任重而道远啊!还是加快点步伐和力度吧。

装好了四件套,俺的小熊就要开始正式作业了……

小熊爬上了液压升降台……



开始放机油。油很干净,想都想的到,毕竟刚跑了3000多公里嘛!但是换是必须的。强烈建议熊友们在首保前多换一次油,而且要换矿物油,好处是必然的。


这是这次首保用的机油,和我第一次自费换的一样。本来是想换长城赠送的蓝壳,但是想首保毕竟是全免费的,不然亏一桶油啊,哈哈!其实长城专用油不是很差,总比市面上卖的假名牌或杂牌油好。磨合期过了用好油当然更好,但是勤换机油换对的油比换好油更重要!
我一直和大家说:车重要在于平常保养,保养并不是说你把车天天擦的多亮,而是重视内在的东西。我很少洗车的,洗一次车其实相当于给车漆做一次研磨,时间长了就会失去光泽。为什么我没有选择黑色?这也是其中的一个原因。上次我在论坛里说我的上一部国产车开了6年连火花塞都没有换过,竟然有朋友不相信,其实很正常。

不好意思!说着说着就跑题了,废机油已经放完了,下面该换机油滤芯了。


这就是酷熊的机油滤芯。



拆下旧的,换上新的。


开始加新机油。加完油后,后面的检查工作最好自己去做。还是那句话:很多事情真的不能太指望别人,还是自己多操点心好。大概看下机油尺,油面应该在标尺上下限之间。启动发动机,怠速运转2分钟,熄火。抽根烟的工夫再次检查机油尺,这次一定要仔细。检查发现机油液面超过标尺上限5MM,马上跟维修师傅说:给我放。再次检查机油液面与标尺上限平齐。又跟师傅说:再给我放点吧。师傅说:可以。再检查,机油液面低与标尺上限5MM。OK!搞定!长城专用机油一桶是3.5升,估计实际注入量是3.2升左右。千万不要以为全加进去占便宜了,加多了带给发动机的伤害可是很大的。

下面该换齿轮油了。


这是长城专用齿轮油。相对于机油来说,齿轮油没有引起我的高度重视。以前的车我老忘换齿轮油,都是跑几万公里才想起来换,一直也挺好。但是每5000公里换机油是雷打不动的。



维修师傅在拆齿轮油口螺栓……


放出旧齿轮油……



加入新齿轮油。。。这个没检查,全权交给维修师傅。


下面换汽油滤清器……


这个就是酷熊的汽油滤清器……


拆掉旧的……


装上新的。。。。

下面换空气滤清器滤芯……


这个就是酷熊的空气滤清器滤芯……



打开包装,是这个样子……


维修师傅打开空气滤清器,取出旧的滤芯,装上新的……


旧滤芯还是有点脏,但是不严重。其实用气吹一下,可以继续使用。不骗你,我唯一带回来的东西,哈哈!

到这里,例行的三滤两油首保工作已经结束。一般车主没有什么要求,就可以签字走人了。

别忘了,今天去首保还有几个重要的工作要做,这些都是自己平常开车记下来首保要去解决的问题。
第一,调整手刹行程。
标准是拉起5-8格,我的手刹从提车时7格,到现在可以拉起10格,必须要调,不然在稍微陡点的坡上停车要拉起很高,很不爽……


师傅在调右后轮……



调左后轮……
调整完毕,上车检查,拉起6格,OK!搞定!

第二,检查火花塞。
因为看到KK1805兄弟上的火花塞图,竟然有一只火花塞的间隙如此恶劣。加上一直感觉发动机怠速时有很轻微的不规则震动。所以首保检查火花塞是我感觉必须的项目。


师傅把4个火花塞依次拆掉检查……


经检查,4只火花塞间隙正常,颜色正常。等跑几万公里再换吧。也换成KK1805那样的,呵呵!

最后一项:调整离合器行程。
从新车到现在一直感觉离合器有点高,想慢慢习惯,还是习惯不了。这个和我以前开车的习惯有关系,我喜欢稍微一抬就跑,可是小熊的离合器高度和我的习惯不一样,离合总是比油门慢那么0.几秒。维修师傅很快给我调好了,让我试车,OK!一次搞定!找到了以前的感觉,离“人车合一”越来越近了!

首保的任务终于完成了,我和酷熊可以撒鸭子跑了,一切顺利!感谢服务站的维修师傅们,有求必应,希望保持这样的工作态度啊!不但要保持,更重要的是要进步!

明天有日全食,据说武汉是最佳观测点,一会开俺的酷熊去武汉。这还是小熊第一次出远门呢。做完了首保该出去撒欢了。本来计划月底去新疆,可是大伙都劝我现在别去。听人劝,吃饱饭!不过,在不远的将来,大家一定会在新疆,内蒙,青海,西藏,四川,云南等地方看到俺的KX01的,都在计划之中!

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