2019款雷凌双擎E+内饰设计跟改款之后的雷凌双擎相同，与雷凌双擎最初版的内饰相比，设计感得到了明显的提升，针对其插电混合动力车的身份，车内增加了一些相应的功能，部分配置有针对性的改动了。
手套箱上方的饰板采用了碳纤维纹路，视觉效果上挺不错的，此外，它的表面比较柔软了，触感让人满意了，至于车内用料，做工，它的表现均与雷凌双擎一致了。
整个中控台上方为大面积的搪塑软性材质，质地较硬，然后中间是皮质包裹了，而下方是硬塑料了，质量符合这个级别应有的表现。
2019-02-18 15:31:30
admin
2019款雷凌双擎E+内饰设计跟改款之后的雷凌双擎相同，与雷凌双擎最初版的内饰相比，设计感得到了明显的提升，针对其插电混合动力车的身份，车内增加了一些相应的功能，部分配置有针对性的改动了。
手套箱上方的饰板采用了碳纤维纹路，视觉效果上挺不错的，此外，它的表面比较柔软了，触感让人满意了，至于车内用料，做工，它的表现均与雷凌双擎一致了。
整个中控台上方为大面积的搪塑软性材质，质地较硬，然后中间是皮质包裹了，而下方是硬塑料了，质量符合这个级别应有的表现。