2019-12-10 10:02:03
admin
在实际道路体验上，广汽丰田iA5也和AION S的表现基本相同。动力即使在NORMAL模式下也是比较跟脚，输出持续性很好，虽说不能跟性能车相比，但加速时能够感觉到动力充沛且储备挺足的。
和AION S 630-样，iA5搭载一台135kW的电动机，匹配58.8kWh的锂电池，NEDC综合续航里程为510km，性能方面的表现两车是完全一致的，在同级车型中很有优势。
广汽丰田iA5除了ECO、NORMAL和SPORT这三种常规模式外，新车也提供ECO+极限节能和I-pedal单踏板模式，两者均会自动将能量回收调整至“高”来实现节能和单踏板控制车速的目的。