东瀛法拉利再度复出 经典本田NSX改装

  本田NSX是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VTEC技术的V6发动机。NSX被称为日本第一款超级跑车，今天我们在一次看到这一经典跑车复活。1984年本田公司委托意大利汽车设计公司宾尼法利纳为该公司设计HP-X（Honda Pininfarina Xperimental），该车型为中置后驱布局。

  本田NSX在动力改装方面，改装了Procar赛车碳纤维进气风箱、TAITEC排气歧管、TAITEC双鼓排气、C32A AEM燃料调节器、AEM ECU线路、NSX R LSD差速器、单离合器RPS CYN -R -G段飞轮等。换装full Sorcery GT1碳纤维包围套件，碳纤维OEM NSX - R NA2大灯罩，由bixenon改装定制油漆，NSX R碳纤维尾翼，在背时方面，换装了自制碳纤维内饰套件、gradiaton座椅、碳纤维中控台、DEFI仪表 MOMO TUNER NSX方向盘、车身减重，拆除所有安全气囊及音响设备。

  本田NSX在操控方面，改装了BC赛车避震、Dali赛车前/后拉杆、NSX 的NA2前下摆臂、前XYZ大刹车套件330毫米x 32毫米与DS2500 ferrodo刹车片、后caliprer刹车盘、Volk Racing SF轮毂19×8.5J ET25 倍耐力P ZERO轮胎、Direzionali 225/35/19后轮19 × 10,5 ET15 PZERO的Corsa asimmetrico 295/30/19。

  本田NSX改装项目清单： 

  动力改装 ：

  Procar赛车碳纤维进气风箱

  TAITEC排气歧管

  TAITEC双鼓排气

  C32A AEM燃料调节器

  AEM ECU线路

  NSX R LSD差速器

  单离合器RPS CYN -R -G段飞轮

  操控改装：

  BC赛车避震

  Dali赛车前/后拉杆

  NSX 的NA2前下摆臂

  前XYZ大刹车套件330毫米x 32毫米与DS2500 ferrodo刹车片

  后caliprer刹车盘

  Volk Racing SF轮毂19×8.5J  ET25  倍耐力P ZERO轮胎

  Direzionali 225/35/19后轮19 × 10,5 ET15 PZERO的Corsa asimmetrico 295/30/19

  车重： 1225千克

  室内MODS ：

  自制碳纤维内饰套件

  gradiaton座椅

  阿尔坎塔拉红色拆线展台和臂组

  碳纤维中控台

  DEFI仪表

  MOMO TUNER NSX方向盘

  车身减重，拆除所有安全气囊及音响设备

  外观改装配件：

  full Sorcery GT1碳纤维包围套件

  碳纤维OEM NSX - R NA2大灯罩

  NSX R尾翼

  由bixenon改装定制油漆

  GT- ONE背面紧身裤

  NSX - R定制的碳纤维后扩散中心

  NSX -R碳纤维扩散器

  碳纤维发动机舱零件

  定制的碳纤维后视镜壳