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2020款福田拓陆者驭途9试驾测评 驭途9发动机怎么样

2020-04-03 14:27:30

admin

这辆2020福田拓陆者驭途9使用了一台2.0T涡轮增压柴油发动机,型号为4F20TC,最大功率是163马力(120千瓦),最大扭矩是390牛米。变速箱使用了一台6MT6挡手动变速箱,底盘悬架前为双叉臂式独立悬架,后为钢板弹簧非独立悬架。轮胎使用了佳通Giti 4x4 HT152,轮胎规格:265/60 R18,主打防滑耐磨,侧重铺装路面的行驶表现。

福田拓陆者驭途9看起来怎么样?发动机表现怎么样,试驾看看,它的离合器结合点很宽泛,油门响应中规中矩,起步较为轻松了。

拓陆者驭途9发动机低扭表现的较为充沛了,档位还算是清晰的,日常驾驶的时候,转速基本维持在了1800-2000rpm。虽然厂家并没有给出它的最大扭矩转速区间,但是在我们的驾驶体验时,其转速在2000-2500rpm会有较为明显的动力输出。

该车采用液压助力转向系统,转向属于偏沉稳的类型。指向性还是可以的,并没有太多的虚位。该车还带有升降挡提示功能,如果转速(大约)高于2800rpm和低于1500rpm,仪表盘会出现升降挡的提示(绿色箭头)。

噪音的控制中规中矩,转速超过2000rpm后,噪音就会较为明显了,这也是柴油车的“特性”。刹车方面,是属于前半段偏软一些的设定。制动力度表现适中,并不算太强大。

福田拓陆者驭途9底盘悬架还是比较适合拉货的,舒适性不是怎么好的,毕竟它是一辆皮卡,可以理解,经过减速带的时候,坑洼也厉害。

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