国内的汽车保有量持续激增已是不争的事实，近些年如此未来几年相信也会是如此，随着大家的经济水平不断提高，在中大型城市里面每个家庭都配备一辆轿车恐怕是最起码的配备了;除了家用车之外，过百万的跑车甚至几百万的牛马蛙之辈我们也是见怪不怪了。不过，目前在国内经过改装过的超跑还处于稀有状态，更何况本篇介绍的这辆法拉利458纯种工厂赛车，就更是罕见了。

　　这辆法拉利458赛车基于Ferrari 458 Italia而打造，Ferrari 458 Competition，由德国Racing One赛车组织部门操刀改装，纯种的赛车样式方案是专门针对热爱赛车的车主或者是参加专业赛事的车队买家而设定的。这辆车从外观方面已经彻底和量产车型相差甚大，光是看这夸张有度的空力套件和大型的碳纤维尾翼已经让人血脉喷张，全车以追求速度为基础进行大量的强量化工程处理，整备质量有效抑制在1200kg左右。

　　重新打造的前后杠总成，最求最佳的空力学，前杠为迎合高速撞风时所带来的散热效能而采用更多的通风口设计，同时针对引擎室内部和刹车系统。另外，包括前下巴、两侧扰流翼片、侧裙组、后下扩散器和大型尾翼，悉数以高强度的碳纤维材质制成，从而获得更出色的稳定气流的作用和轻量化之目的。

　　行走制动方面，因应赛场的争分夺秒，原厂轮毂已经换上了单孔式快拆轮毂装备，制动系统更是用上了强化型的陶瓷碳纤维刹车套件，此外避震器也换上了KW特别制作的产品，一切只为追求更出色的成绩而设定。动力方面，Racing One针对原厂4.5升V8自吸引擎进行了电脑程式优化撰写，加之排气系统的更换强化，使该车最大输出动力达到620hp的境界。

　　有钱便可任性，便可以买一辆918到处乱撞，但这样的炫富方式只会招来大家的吐槽，有钱倒不如买一辆Ferrari 458 Competition下赛道跑，你说呢。