DMC改装厂将这部法拉利458 Italia命名为DMC 458 法拉利 Estremo Edizione 10/10，顾名思义就是限量10组。

　　前保杆的大型进气孔除了提供更大量的冷空气外，对于提升车头的下压力也有一定程度的效益，外加的侧裙部分不过分夸张但却又能保有一定的视觉享受，车尾全新设计的大型尾翼与引擎盖都相当吸睛。

　　而以上空力套件材质皆是采用碳纤维制成，DMC表示这款空力套件更能有效减重60kg，动力部分除非车主有特别需求，一律都是采用最大动力580hp的原厂4.5L V8自然进气引擎。

　　碳纤维是DMC的专业，因也让这辆DMC 458 法拉利Estremo Edizione 10/10成为值得收藏的经典之作。