长安欧尚科赛GT的整体调校风格偏向家用，即便是第一次驾驶，也能很快上手，油门踏板调校线性，轻点油门即可平稳起步，并不会出现向前蹿动的感觉，平易近人，发动机不会突兀将动力爆发，驾驶时可以随时感受到它丰厚的动力储备，在高速上加速超车底气十足。

　　正常驾驶中，不去刻意感受的话，变速箱几乎没有存在感，升档十分平顺流畅，若是想要激烈驾驶，深踩油门踏板，变速箱会立刻降下2-3个档位，动力随之而来。

　　方向盘并没有给人轻飘飘的感觉，而是调校的有些沉重，手感不错，方向盘的指向性较为精准，但在山路驾驶中还是能感觉到一些虚位。

　　新车的调校偏向舒适，底盘较有质感，悬架对路面的小震动吸收较为到位，有一定的韧性，对于减速带等较大的颠簸，悬架会尽力将冲击力化解，保证了后排乘客的舒适性。

　　在隔音性方面也给我一些惊喜，即使在高速状态下，胎噪和风噪的控制都较为到位，不会影响到车内乘客的正常交谈，在急加速时，发动机嘶吼会传递到车内，不过在经过隔音处理后，并不会让人觉得刺耳。