此次续航测试的车辆是2020款比亚迪汉EV超长续航版尊贵型，官方指导售价:25.58万元，电池容量:76.9kWh，续航里程:605km。下面测试主要目的就是看看这辆车在高速工况下的续航有多少公里，给经常跑高速的朋友们一个参考一下。

城际高速工况测试前，在高速公路服务区的充电站将车辆的电量充到100% ，比亚迪汉EV的剩余续航里程显示提供“标准”和“动态”两种，标准模式下剩余续航为605km，动态模式即根据最近电耗而推算的剩余续航里程，显示为589km。

随后将车辆的小计里程清零，驾驶模式为ECO+较大动能回收力度，测试当天室外气温为32°C-36°C，设定空调为23°C制冷，风速为自动挡。

比亚迪汉EV经过2个小时28分钟的行驶，我们以89km/h的平均车速行驶了220km后停止测试，此时剩余电量为65%，剩余续航为396km。

比亚迪汉EV在高速服务区的充电桩上我们将电量补充到100%跳枪，并进行三次补电，最终补充电量为38.82kWh，经过计算城际高速路况的电耗为17.6kWh/100km。根据比亚迪汉EV超长续航的电池电量76.9kwh计算，它的城际高速续航里程大概是437公里。