2020-07-08 09:26:13
admin
2020款比亚迪汉EV电动车目前性能最强的就是这台四驱高性能版旗舰型,其它车型只有前轴装备了电机,但这台车前轴和后轴都搭载永磁/同步电机,前轴电机可以输出最大功率163千瓦,最大扭矩330牛.米,后轴电机最大功率200千瓦,最大扭矩350牛米。
强大的动力输出对续航表现有不少 影响,比亚迪汉EV的三款车型,电池容量一样都是76.9kwh,不过汉EV四驱高性能版这台车的NEDC只有550公里,另外两款的NEDC则达到600公里。
比亚迪汉EV挡把区域这一块设计挺精致,挡把造型很有质感,驾驶模式和动能回收力度调节的按键就在后方,布局非常清晰,用起来很快就能熟悉。
个性的外观,豪华的内饰,刀片电池....我知道这台比亚迪汉还有很多亮点,但今天它的性能表现就足以引|爆全场。明明可以靠脸吃饭,非要出来展示功夫,首次见面就用性能说话,这套路是不是有点熟悉?这就是比亚迪车型的优良传统,比亚迪汉作为真正的大哥,性能自然不能忽视。