2018-05-22 12:04:23
admin
2018款全新凯越采用前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式半独立后悬架的底盘组合,目前这一配置似乎成为了紧凑型轿车的悬架标配,全新一代凯越自然也不会例外了。
底盘的结构很是规整,扭力梁式有着不错的乘坐感,虽然成本比多连杆低,但是驾乘体验不会差,同时也符合这车的定位,也有一点操控感。
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