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2020款昂科拉底盘悬架调校如何?

2019-08-07 15:57:11

admin

2020款全新昂科拉依然是采用了前麦弗逊后扭力梁的底盘悬架结构,整体调校是偏向舒适的,悬架的硬度适中,底盘的整体性不俗,但是对于颠簸的处理不够彻底,细碎振动稍显频繁了。

2020款昂科拉车辆在通过坑洼路面和减速带时,前方驾乘人员的颠簸感较弱,但后排人员能明显感受到路面的起伏,后悬架对路面的过滤效果一般 。

虽然说悬挂在滤震效果上表现的平平,但还是无法掩饰其偏向舒适性的调校。在高速通过高速起伏时,悬挂的压缩幅度还是比较大的。

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