2020款全新昂科拉在换代后带来了与前代车型截然不同的感受，如果说外观上的变化在当下这个设计浮夸的年代还不足以带来震撼，那这套全新的动力总成绝对能在体验过后让你倍感惊讶，曾经被诟病的低档位顿挫被抑制的相当到位，发动机稳定、充足的动力表现也足以一定程度上打消你对于三缸机原有的偏见。

此外，在售价与同级别主流竞品基本持平的条件下昂科拉在同价位车型的对比中称得上性价比出众。如果将上一代车型取得的成就归功于“来得早”，那么这一次，全新昂科拉将有机会凭借硬实力来赢回曾属于自己的市场份额。

2020款昂科拉缺点：制动系统初段调校偏虚，后段制动力输出突兀，有些缺乏安全感。后悬传递振动比较直接，在经过大幅度颠簸时影响后排乘坐体验。

2020款昂科拉优点：在全新设计语言的加持下颜值有所提升，整车气质更加精干。全新1.3T+ CVT动力总成很好地解决了老款车型的蠕行顿挫问题。后排乘坐空间表现优秀，尤其是横向空间，即使坐三位男性乘客也不局促。

市场形势的迅速转变让处于产品生命周期尾声的老款昂科拉有些吃不消。因此，及时地做出改变，顺应趋势迫在眉睫。否则，一步跟不上，步步跟不上，就像当年沉迷于辉煌过去不能自拔的巨头诺基亚一样，当你缓过神来时，已经被市场淘汰掉了。这也是我们眼前这台全新昂科拉果断完成"推倒重建”的原因。