这辆2020款昂科拉20T搭载的是1.3T发动机，开上它驾驶时的油门初段调校的相当灵敏，脚尖轻点就会快速的窜出去，所以刚一上手还需要短暂的适应一下。

但如果你以为这是昂科拉1.3T动力不足的假象就大错特错了，240Nm的最大扭矩从1500rpm就开始释放，可以一直延续4000rpm。在这个区间内,都能给驾驶者带来不错的动力感受。匹配的CVT变速箱保障了动力响应。

熟悉了这台车的输出特性之后，你一样能把它开得游刃有余，绝对动力也不是该担心的问题。2020款昂科拉1.3T这台发动机的排量虽然相比老款车型有所下降,但实际驾驶时反而感觉发动机更加有劲，驾驶者能很轻松的进行城市中的超车。

本次试驾并没有高速路况，但我们在封闭道路地板油加速时，车速能够很快的到达120km/h，我们能感觉这套动力总成能够轻松胜任高速路况。