昂科威1.5T两驱车型在加速测试时，这台变速箱依旧有自我保护的功能，起步的转速别想太高，只有2000rpm左右，加速初段的动力输出有些保守低调了。
起步动作缓和，整个加速过程也很平缓，没有明显的推背感，换挡动作很是顺畅，动力衔接无缝。
昂科威20T 1.5T百公里加速成绩为9.85秒哦，这个成绩不错，突破十秒，比四驱的还快一秒多。
2017-11-22 18:15:56
admin
昂科威1.5T两驱车型在加速测试时，这台变速箱依旧有自我保护的功能，起步的转速别想太高，只有2000rpm左右，加速初段的动力输出有些保守低调了。
起步动作缓和，整个加速过程也很平缓，没有明显的推背感，换挡动作很是顺畅，动力衔接无缝。
昂科威20T 1.5T百公里加速成绩为9.85秒哦，这个成绩不错，突破十秒，比四驱的还快一秒多。