第三代SLK（2011年至今）

　　复古的造型加上科幻的魔术天窗，第三代SLK同样显得与众不同

2010年，奔驰公布了SLK换代的消息，而全新的第三代SLK也随后在2011年1月的日内瓦车展上面重装登场。第三代SLK的外观可以说是颠覆性的，它一改过去两代车型剑走轻灵的特点，富有肌肉感的造型让它看上去更为厚重，而内饰方面，新SLK引入了大面积的银色装饰板，整体造型也更为时尚，倒是有些复古的空调出风口有些向二十世纪六七十年代车型致敬的味道。

　　新车不但具备了全新设计的外观与内饰，同时还革新性地引入了称为“MAGICSKYCONTROL”的全景天窗，这幅天窗利用了一种非常独特的半导体式控制技术，也就是导电聚合材料制成的薄膜来控制液晶薄膜，这种薄膜可以因为液晶结构的重新排列而变味透明，这样车外的光线就可以射入车内，但是关闭电源之后，薄膜液晶恢复成无序排列状态，这样原本透明的玻璃变成了不透明，从而阻挡光线进入。

　　新SLK装备了两台汽油发动机供消费者选择，其中包括两款不同调教的1.8升涡轮增压发动机，装备在SLK200车型中的最大输出功率为181马力（133千瓦），SLK250为201马力（148千瓦）。此外，SLK350装备了一台3.5升V6发动机，其最大输出功率为302马力（222千瓦）。在传动方面，除SLK200车型匹配6速手动变速箱外，其余车型都标配7G-TRONIC自动变速箱。此外，新一代SLK全系车型均配备了发动机自动启/停系统，对于燃油经济性方面有一定提升。

　　SLK在中国

　　SLK系列正式引入中国是2004年引入的第二代车型，在当年3月日内瓦车展发布之后，时隔仅两月，SLK就登陆中国市场，它以富于视觉冲击力的外观和个性化的定位博得了不少年轻消费者的青睐。尽管用户群体相对较窄，但凭借较低的入门价格，SLK的销量依然压过了宝马Z4和保时捷Boxster等竞争对手。而随着奔驰在中国市场的一路高歌猛进，2011年推出的第三代SLK也同步投放国内市场，有望继续创造市场佳绩。