这车大概是两年前买的，平时上班都是开公司车要么就是另一辆进口小马3。SLK一般都是周末或者是节假日才开开，毕竟上班在国企，你懂的，要低调。

      先说说外形，这车的造型很喜欢，就算现在SLK出了新款，个人认为它的造型还是没有过时的。前脸还是很犀利的

      侧面线条。也很不错哈。轮毂大小也正好，轮胎式倍耐力的。这么看这车地盘不算低，和轿车也差不太多

      勉强算45°吧。大灯很亮，夜间行车感觉很踏实。后视镜带电动折叠和锁车自动折叠，很好，比较喜欢这个配置。

      由于这车很小，轴距也比较短。操控是没的说。遇上个堵车神马的，有个空子就能钻过去，心里没底的话，关键时刻还能把后视镜折叠钻过去。不过大家不要模仿哟，这样做还是比较危险的。我现在也不这样了。开车嘛，安全第

---

      音响功能用起来还算方便，但导航功能，实在是坑爹啊不知是本人文化程度不高的原因呢，还是咋的，一次没用明白过。尝试几次，也就放弃了。
      蓝牙电话很方便，明年开车打电话都要被扣分了。有了这个配置就不怕了。不过大家开车尽量还是少接电话，集中精力比较安全。屏幕下面的一排按钮分别是座椅靠背暖风（不知道该叫什么，就这么说吧，明白就好了），座椅加热，ESP开关，落锁，双闪，开锁，泊车雷达开关，后面两个和前面两个是对称的，就不介绍了。座椅加热冬天很贴心，热的比较快，现在的车几乎都有这项配置，不新鲜了。
      可惜马3没有，真不知道鬼子们怎么想的，那车买时候也快20万了，居然连个座椅加热都没有。座椅靠背暖风，暂且这么称呼哈。这配置也不错，天冷的话敞篷，打开这个，从脖子那个位置有个出风口，可以出暖风，很贴心，不会觉得冷。不过冬天我从来没敞篷开过，会被人认为是傻子的。没有座椅通风，可惜咯。夏天不能给蛋降温了。
      双区空调，配置是个好配置，但是这么小的车里，，有些用不上，感觉不明显。
      档把。握感不错，真皮材质包裹。换挡不像宝马一样是直排档位，这是那种S型的档位。个人感觉这些都一样。各有各的好处吧。档把左上角有个按钮，是切换3种行车模式的，M为手动，可以用拨片，也可以用档把加减档。S为运动，换为S档的时候这车就爆走了，有点给油就往前窜的感觉。但又不是特别楞的那种，油门控制还算不错。C为标准模式，也是平日开车使用最多的。
      再往下是两个按钮，左边是后视镜调节，和折叠功能。右边是顶棚开关。这里我要吐槽一下，为什么要一直按着那个按钮才行，就不能整个一键式的吗。难道现在还没这项技术？不会吧。。而且也锁车时候也不能用钥匙控制关闭顶棚。我看还有两个预留位置，是不是我这款没有这个功能呢？？？再往下就是手刹了，这个就不介绍了。会不会开车的人都知道怎么用，只可惜不是电子驻车。

      内饰方面，大部分都是以塑料为主。除了座椅，方向盘，档把，还有车门上有一部分真皮。其余全是塑料。也许是为了轻量化吧。。但是总觉得档次还是有些低。。毕竟是奔驰

---

      驾驶舱全景，请忽略那对驴牌的脚垫。早晚我要把它换了-,红色的真皮座椅，很骚有没有？
      性能方面，这车性能不错，3.0V6的发动机，7档手自一体变速箱，百公里提速没测过，但是应该是在6秒左右。奔驰的油门不像宝马那样，前期比较硬，有的人就觉得奔驰提速很肉，说奔驰不如宝马，但是要区别这是两个品牌，也是两种风格。个人觉得只要舍得踩油门，SLK的动力绝对是随叫随到，不管转速在多少转，档位在几档，只要舍得踩，动力绝对到位。我不是说宝马不如奔驰哈。我也喜欢宝马，m3和c63amg是我的梦想之车。
      舒适度方面，运动座椅偏硬，没办法，想要舒服请买S级。既然选择SLK，就不要挑剔什么坐着舒服不舒服的问题。你是开车，又不是坐车。
      底盘方面，也许是因为底盘调教是偏于运动的，所以比较硬，但是只有这样的底盘，才能很好的做到高速过弯时候对车身更有力的支撑。不过天津这边路况不太好，还有各种减速带。这是最伤车的了。每次过减速带时候，心都在流血。
      还有个问题我看有个车友提到过，就是敞篷时候后备箱拉盖如果没盖的话，电脑能感应到。要是后风挡下面有东西时候，就检测不到，这样有时敞篷前忘了清理杂物的话，真的很伤啊。很容易支架就坏了。大伙儿一定得多注意啊，能不放还是尽量不要放些杂物了。总之SLK是辆好车，虽然2座使它实用性不高，但是选择它的人，我想也不会在乎这些了吧。

奔驰SLK怎么样？奔驰SLK改装,奔驰SLK维修，奔驰SLK保养，奔驰SLK油耗多少？