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2020款奔驰G350试驾,奔驰g350动力怎么样

2020-09-08 11:20:22

admin

此次试驾的2020款奔驰G350,介绍一下它的三大件,动力部分搭载了M264 型号264 920的2.0T涡轮增压发动机,发动机是四缸的,比起g500的V8发动机弱了不少,最大功率258Ps (190kW) /5800rpm,峰值扭矩370N:m/1800-4000rpm,传动使用了9G-TRONIC的9速手自一体变速箱,底盘为前:双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架

在聊动态表现之前,先说说声浪,不论质感还是气势,四缸发动机和八缸差的都不是一星半点。

奔驰g350的2.0T发动机拖动一辆G级并不费力,动力满足日常及越野需求也不是问题,但相比于G500来说,确实没那么暴力。动力是够用的

奔驰g350动力对油门的响应速度让人有些失望,超车时深踩油门甚至需要等3秒左右的时间推背感才会跟上。

奔驰g350这台9AT的变速箱表现兢兢业业,对于驾驶意图的判断还算比较准确。深踩油门,直降四挡不会有任何迟疑。

奔驰G350的底盘表现和G 500一样,沉稳、厚重,在硬派越野车中舒适性的表现算是优秀。虽然发动机轻了不少,但转向的响应速度和车头的灵活性似乎并没有什么提升。

奔驰G350的隔音表现还算可以,不论风噪还是发动机噪音控制的都不错,符合一辆豪华品牌SUV应有的样子。

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