2020款奔驰G350优点：外形经典、越野配置完全保留、空间舒适性提升、城市代步易用性提升、动力够用。操控给力，舒适性满意，视野好。

2020款奔驰G350缺点：气势明显减弱、缺乏声浪、车机系统不先进、后排空间小、风噪大、性价比低、市区油耗高。

奔驰G级从1979年诞生起，至今一直被汽车行业认为是"迷人的异类"，它原本是一台由奥地利麦格纳斯泰亚公司设计制造用于轻型军事机动的越野车，但没想到，其独特的气质和卓越的性能却令它成为了和平时代里证明车主身份地位和财富的象征。

单纯从设计和性能上来去衡量，奔驰G 350仍然是一款极为出色的产品，它尽数保留了传统硬派越野车的机械素质，也具有新一代G级改进后丰富的亮点。作为硬朗与豪华的象征，它仍能成为一部满足高端人士日常兼顾商务的通勤车。真正令人难以释怀的原因其实还是出在了这缺乏诚意的价格。不过，当你检索奔驰G级坚挺的二手价格，和加价提车背后依旧火热的市场需求之后，你会渐渐明白，之所以有如此定价，或许正是因为厂家和真正G级的客户群体都不希望人人都能买得起大G。

在外形上，G350除了尾标和两侧翼子板位置的"V8"标识之外，几乎和G500没有任何区别，从远处看真难辨雌雄。

原配的LED大灯夜间照射范围不错，亮度没有一般奔驰车标配的LED大灯亮，但也够用，不过它的远光照射光线稍微有些发散，不差预算的话可以选装几何多光束大灯。

这辆车车采用选装的双五辐铝合金款式，轮胎规格和G500保持了一致，刹车配置为前单向双活塞+通风盘和后单向单活塞+通风盘的配置，刹车配置比较一般。

全尺寸备胎为全系标配，G350不例外，另外，倒车的时候一定要注意下，不用向后贴得太近，放备胎的“小书包”是处在摄像头盲区里的，预留好空间防止磕碰发生。