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2018款奔驰G级底盘悬架结构解析

2018-01-16 14:25:12

admin

2018款全新一代奔驰G级的悬架是由著名的AMG工程师参与研发的,前悬架升级为双叉臂式结构,后桥仍为整体桥式,可变阻尼的设定,在舒适模式下也提升了公路行驶性能。悬架的材质也很到位,大量铝制结构,进一步为车身减重。

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