2019-01-30 16:25:47
lin020h
这款奔驰CLS350的底盘悬挂调校还是不错的，在进行绕桩测试的时候，悬挂的快节奏回摆时能够提供一定的支撑性，不过车辆的极限很难拿捏，在过弯的时候，车尾会有明显甩动的趋势，继续绕桩操作起来没有那么的轻松，通过速度需要慢慢降低。
从绕桩极限来说，CLS不及标准轴距E级。而这也间接说明了CLS级其实并非我们想象中的那么运动，它更注重豪华感与舒适性，这点后面日常驾驶环节会细说。
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