此次试驾的2020款奔驰A220L搭载了2.0T涡轮发动机，最大功率是190马力，峰值扭矩为300牛米，传动使用的是7挡双离合变速箱。另外A220L还具备了舒适、节能和个性化四种驾驶模式。底盘悬架配备的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，三大件介绍完毕，给人的感觉还是挺有驾驶欲望的。

2020款奔驰A220L整台车开起来就像是在舞会中邀请那位坐在角落里中穿着正式的富家小姐，她不会冷面直接拒绝你，但也不会积极主动的去迎合你，眼神迷离之余，有种故意让你捉摸不透她心理的感觉，对!就是这种感觉。

2020款奔驰A220L双离合变速箱升挡积极，但降档速度其实也不慢，只是换挡过程总是少了双离合变速箱那股有脾气的干脆劲，而在低速蠕行的时候，偶发的轻微顿挫也很难彻底消除存在感。

它不想找任何时机去挑逗你的驾驶欲望，也不希望你轻视它的存在，可以说这样的动力标定更加适合高速巡航。

但不要误会A 220 L整体动力的实力，全新的2.0T动力明显要比1.3T底气更足，加速持续，扭矩充沛，四驱系统有效保障了动力输出的高效性，再加上减速玻璃的效果，这台车开起来不显快，但坐在车内的你却时不时得需要紧盯下涨速喜人的时速表。