华晨宝马iX3电动汽车，动力方面，新车将配备一台永磁同步电机，其最大功率210千瓦，峰值扭矩可达210千瓦，峰值扭矩可达210千瓦，210千瓦的动力本就能使这辆ix3型电动汽车的动力性能更加强劲。
从车里出来，你很难觉察到发动机的轰鸣声，但是iX3开起来的路噪稍微有点明显，总之这辆车开起来，坐起来并不是很安静。
宝马iX3自适应动能回收是一个相当新奇的体验，使用起来确实还挺智能，如果前方没有车，动能回收也几乎可以达到最大的程度，如果前方没有车，动能回收也几乎可以达到最大程度。
我们也体验了宝马iX3在极限驾驶中的表现，在重心转移上，悬架足够支撑车身，至少对于家用中型SUV来说是足够的，因为它的底盘配置了动力电池组，所以iX3的重心就足够支撑车身了。