2020-06-18 11:01:24
admin
这辆全新2019款宝马m760li全力制动后，轮胎抓地力和制动系统表现出色，无奈车身自重较大，产生了较大的惯性，尾段的制动力有轻微不足。因底盘调校注重舒适性，能明显感觉到车身重量迅速前移。测试当天气温是33度，最后成绩还算不错。
宝马m760li的g值全段维持在-0.9g左右，头中段制动力输出稳定，尾段轻微波动。100-0km/h刹车距离是38.62米，60-0km/h刹车距离是14.34米。
对比同级别的帕拉梅拉以及奔驰AMG S63来看，成绩算是垫底的，多次刹车测试下来，成绩还算是稳定的，这方面，毕竟不是高性能大车。