一个人开车飞驰于高速路上，看到的除了路边的警示牌之外还是警示牌，听到的除了路噪音、风噪之外还有那隐约的原车音响，这样差强人意的效果难以满足很多车主的要求，尤其是那些对音乐有着独到追求的人。为此，一个宁静而舒适的驾乘空间显得尤为重要，这时为全车隔音就势在必行了。本站编辑这里详细为大家介绍奥迪A6L的全车隔音过程。

　　按照一般的隔音顺序，首先进行的是四门的双层隔音，主要目的是阻隔车辆在高速行驶中产生的风噪和环境噪音，以及做四门隔音之后能够让车门形成喇叭箱体的作用，可以大幅提升喇叭的安装环境，促使发挥出最佳音效。

　　下一步就是对引擎盖的隔音了，其实对引擎盖不仅仅是隔音，更重要的是做好隔热，因为引擎盖钢板会被发动机工作时散发的热量烤的很烫，尤其夏天都烤的烫手，这么热的温度再遇到点雨水什么的，或者冬天本很冰冷的钢板被烤热，这些都使得引擎盖钢板承受的温差极大，一冷一热、一热一冷，时间长了肯定会破坏漆面的稳定性，况且隔热垫/棉在夏天烈日下可以为发动机等部件遮阳避晒、提供阴凉，在冬天又可以为发动机等提供保温功效。

　    尾箱隔音，主要是针对性是部分的底盘噪音.排气管噪音和高速时后备箱这个大空腔内产生的共鸣噪音，做后备箱隔音之后可以有效的降低上述的噪音，并且抑制了后备箱的共振噪音，使低音箱体的低频效果更突出。