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四环,你比五环少一环奥迪A4改装

2017-01-23 14:06:09

admin

  啊,四环,你比五环少一环......作为奥迪旗下的明星车型,奥迪A4在全球范围内都有着不错的口碑,出色的动力性能、宽敞的内部空间加上年轻运动的外观设计,很多成功人士都将它作为家庭用车。在A4看似普通的外观下,其实隐藏着一颗爱玩的心,在大大小小的改装车友聚会上,A4一直以来都是常客,无论是比性能还是姿态,都有着不错的表现,可以说A4天生就长着一副改装脸。


  09款奥迪A4可以说是在A4入华国产以来最具有时代意义的车型,不为其他,只因那一双迷倒万千少女俊男的“眼睛”,国内车主习惯称之为“泪眼”大灯,可以说泪眼的出现让奥迪坐实了灯厂的地位。回归正题,今天我们要说的是一台10年的“泪眼”A4,他没有夸张的外观,只是改装了一套气动避震;没有强劲的性能,APR的二阶而已;更没有精致的内饰,呃...这真没啥,只是随意的摆放了点小玩意。


  常常会听到不懂车的人说,“这车是什么车啊,底盘怎么这么低?这样子还能正常开吗?”,底盘无限接近于地面,其实这就是低趴改装。但在日常行驶中,一般人很难发现这是低趴,毕竟低趴还是静止时效果更佳。眼前这台奥迪A4的外形相对比较低调,不管是哑光战斗灰的改色还是ABT的包围,都非常内敛,当停下车按下气动控制按钮的那一刻,车身姿态已准备就绪。


19寸Work GS2轮毂,红色Rotora刹车卡钳隐藏其中

  很多人只是不经意间的喜欢就将改装融入了自己的生活,这台A4的车主也不例外。12年在高架上偶遇低趴改装车,超低的姿态深深的植入脑海,从此他便爱上了低趴、爱上了汽车改装。


  当然,这台A4可不仅仅是低趴那么简单,APR的二阶程序匹配APR碳纤维进气、Aresclan全段排气及300目高流量三元催化。ECU、进排气的全副武装,加上Rotora六活塞刹车系统,不用介绍,单纯从外观上看到红色的刹车卡钳,听见其排气的怒吼,你就能感受到它的不凡。


  作为一台真正意义上的Hellaflush改装车,重点便是姿态,气动避震必不可少,轮毂的选择也十分关键。车主选用了19寸Work GS2轮毂,定制的轮毂数据营造出极佳的卡边效果,因为Hellaflush不仅仅是低而已,而且需要协调、有秩序。




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