2019-10-11 18:00:36
admin
五菱宏光PLUS悬挂的调校有些软，刹车时候车辆会有一定的点头，转弯时侧向的支撑也不会那么强，不过对于舒适度是有明显优势的，可以有效过滤掉路面的颠簸和震动。
五菱宏光Plus采用的是前麦弗逊独立悬挂加后多连杆的非独立悬挂组合，低配车型的后悬采用的是螺旋钢板弹簧，乘坐舒适度更强。驱动形式不变，同样前置后驱形式。
五菱宏光PLUS悬挂的表现还是不错，没有我想象的那么颠。但我们试驾的路段全是比较平整的沥青道路，也没有去到更复杂的路面，所以具体宏光PLUS在烂路上的表现如何，我们未来有机会再替大家体验一下。