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试驾日产途达评测 途达越野性能怎么样?

2018-04-13 15:12:36

admin

在越野环境体验的方面,我们则是驾驶着日产途达深入了泥地,按照主办方所圈定的范围进行了驾驶,其中包括了交叉轴,炮弹坑,涉水,驼峰等复杂的环节来模拟实际越野中遇到的困难。就让我们来看看途达的越野能力强不强吧。

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不过作为一款有着出色的离地间隙,分时四驱系统以及配备AT胎的硬派SUV来说,不来点苛刻的越野体验都对不起这些装备。

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不论是45mm的涉水深度还是多种的陡坡,途达自然是毫无压力的,一路轻松的前进,不过途达的油门初段被调教的稍有些灵敏了,在开启低速四驱的时候更明显。

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在部分需要适当冲坡和跨越复杂路况的环境时,过于灵敏的调校会让车主很难细致的处理油门的深度,轮胎也会出现突破抓地力。无法牵引车辆前进。

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我们来越野体验中最大的一个驼峰时,途达才终于遇到了挑战,原因是当天已经下了一整天的雨,驼峰的下部土壤已经变成了烂泥状。

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仅凭着途达全地形的轮胎很难甩开这些滑溜的泥巴,在没有附着力的时候,再厉害的低速四驱和差速锁自然也派不上用场,还是一套泥地胎合适。

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原地干扰的办法是派不上用场了,冲坡成为了更好的选择,考虑到侧滑的危险,试驾的教练们就亲自出马了,完成起来确实比我们熟练很多。

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